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  潤滑油知識
長城7403號高溫螺紋脂 殼牌31號是合成烴耐燃液壓油
文章來源:旺弘源    時間:2022-03-12 09:57:27

長城7403號高溫螺紋脂

1.   概述

本產品系以復合皂稠化劑稠化合成油,并加有抗氧劑和二硫化鉬等精制而成的高溫螺紋脂。

2.  性能特點

l  良好的高溫性,在高溫下無稀釋、燒干現象,確保油油膜正常、潤滑良好;

l  優良的抗燒結能力,確保螺紋在高溫重負荷下不會被焊結。

3.  執行標準

本產品符合Q/SH303 1332004標準。

4.  典型數據

   

典型數據

試驗方法

1/4不工作錐入度,0.1mm

1/4工作錐入度,0.1mm

54

70

GB/T 269

滴點,℃             

297

GB/T 3498

壓力分油(300±10g),%(m/m)

1.64

GB/T 392

蒸發度(250℃,1h),%(m/m)

8.45

SH/T 0337

腐蝕(45號鋼片,100,3h)

合格

SH/T 0331

相似粘度(-30,10s-1),Pa.s

592

SH/T 0048

5.     

本產品適用于間隙運轉的重負荷齒輪以及渦輪、渦桿的潤滑。

使用溫度范圍:-40℃~+200℃。

6.  注意事項

l  使用前,請將涂脂部位清洗干凈,吹干后再加注本品

l  請勿與其它油脂混用。

7.    

250g/塑料盒或根據客戶需求進行包裝。

殼牌31號液壓油是純進口類產品,
AeroShell Fluid 31產品簡述:
1. 殼牌31號是合成烴耐燃液壓油,有著高達220攝氏度的閃點;
2. 該產品主要用于航空領域
殼牌31號航空液壓油(AeroShell Fluid 31)是一種阻燃型航空液壓油,可在一定程度上減少航空液壓設備發生火災的風險。同時也是一種合成烴的高潔凈度液壓油。由于該產品不含磷酸酯成分,因此毒性也比Mobil hyJet IV、V、Skydrol LD-4這一類的阻燃液壓油低。殼牌31號航空液壓油(AeroShell Fluid 31)符合標MIL - PRF - 83282D執行標準,在民航、軍航、直升機等各種領域均有著廣泛的應用。
阻燃液壓油AeroShell Fluid 31

簡介:
油品類型:航空液壓油/耐燃液壓油/合成液壓油
組成成分:合成烴基礎油、抗氧劑、防腐劑、抗泡劑、抗磨劑
適用溫度:- 40℃~ 205℃
執行標準:MIL - PRF - 83282D/DCSEA 437 A
應用類型:飛機和的液壓系統
研制廠家:殼牌石油公司
阻燃液壓油AeroShell Fluid 31的性能特點:
殼牌31號航空液壓油與符合標MIL - PRF - 83282D和法標DCSEA 437 A標準。31號液壓油具有較高的閃點,優異的低溫性能以及良好的氧化和熱穩定性。具有以下特點:
√ 優異的阻燃性能,高溫適用溫度可達205℃。
√優異的氧化安定性,耐高溫,減少結焦,油品不易變質。
√ 優異的耐腐蝕性能和抗磨性能,保護液壓部件。
阻燃液壓油AeroShell Fluid 31的應用實例:
殼牌31號航空液壓油,主要裝備于飛機和的各種液壓系統,包括自動駕駛儀,減震器,制動器,飛行控制系統,液壓伺服控制系統以及其他使用合成彈性體密封件的系統等。該油主要用于替代之前的礦物型航空液壓油。
殲擊機/轟炸機/運輸機/直升機
民航飛機/通航飛機
單位/科研單位
阻燃液壓油AeroShell Fluid 31的貯存方式:
殼牌31號航空液壓油與殼牌4號、41號、51號、61號和71號兼容。
可用于MIL-PRF-5606,MIL-PRF-6083,MIL-PRF-87257和MIL-PRF-46170相關標準的液壓系統中。
貯存于清潔、陰涼干燥處,防止水份、灰塵及其它腐蝕性介質混入
不應使用氯化溶劑清潔使用殼牌31號的液壓組件。該型溶劑會腐蝕液壓零件。
產品簡介
殼牌 Fluid 31航空液壓油是極大地改善的耐火性特性的合成烴液壓流體當與常規的石油產品相比,它包含了一個專門開發的基料。
包裝形式
3.78L
執行標準
MIL-PRF-83282D
性能特點
殼牌 Fluid 31航空液壓油可提供沿具有優良的低溫性能和良好的抗氧化和熱穩定性相對高的閃點。在加入添加劑摻入,以進一步提高的穩定性和潤滑性。


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