中國潤滑油如何發展走進精細化
明年潤滑油行業高水平重復建設，產能過剩，高端產品利潤大幅度縮水的現象將會成為殘酷的現實，同時這也將成為我國石油化工領域一道“靚麗的風景線”。
產業鏈協同作戰“第二戰場”競爭日益白熱化
由于潤滑油行業競爭的“主戰場”——傳統銷售渠道異常殘酷，各主要潤滑油品牌在不放松“主戰場”作戰的同時，會在汽車連鎖換油中心、汽車裝車用油和服務站用油等“第二戰場”展開激烈的爭奪。在2005年之前，這種趨勢尚不太明顯。但就在今年，這種情況和趨勢已經表露無疑。且不說統一潤滑油的“自由行”項目，但就嘉實多和東風汽車合資生產潤滑油，殼牌旗下的“捷飛絡”結盟上汽，以及殼牌潤滑油中國高層接觸“馳耐普”就已將這種趨勢滲透了出來。預計2006年，國內潤滑油“三大巨頭”以及國際潤滑油品牌之間對各大汽車廠家和工程機械廠家以及加盟連鎖汽車養護中心的爭奪成為中國潤滑油行業的另一個熱點和焦點問題。“
在潤滑油領域，以用戶為中心的轉變也正在進行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發生了變化：人們越來越注重產品的舒適體驗，而非價格、品牌這些既往的硬性標準。對于一些年輕用戶，舒適產品背后更是對應了一種隨性、自由的生活態度。
如今，消費者群體的變化讓很多傳統企業、行業從業人士不得不重新思考自己的產品定位和營銷策略。告別價格戰，告別單純單一的以產品性能為衡量標準，應該會成為很多傳統企業變革的方向。據相關研究報告顯示：我國潤滑油市場在未來5年中仍將以每年5%左右的速度增長，預計到2015年，我國潤滑油消費量有望超過800萬噸；預計到2020年，我國的潤滑油消費量會超過美國。
潤滑油品牌走上精細化競爭之路
這一概念是指潤滑油行業的發展隨著國家與行業自身產業結構的升級，潤滑行業間的競爭將會集中在產品、品牌、市場三大維度上。產品層面，以創新技術為導向，還要尋求多樣化、精細化、定制化的解決方案，更貼合市場與用戶需求；品牌層面，如何尋找出符合自身發展特點的定位，在對手林立的市場中脫穎而出；市場層面，問題則集中在渠道建設、售后服務、本土與國際化策略的規劃與深入、突圍對手壁壘等方面。殼牌佳度潤滑脂，殼牌空氣壓縮機油，美孚高溫潤滑脂等等：在這幾方面做的很好。
|
