Mobil Delvac 1 5W-40 美孚黑霸王1號5W-40超優品質柴油機潤滑油
產品簡介
美孚黑霸王1號5W-40 柴油發動機潤滑油,適合在惡劣的應用條件下操作的現代柴油機使用, 以期節省燃油,延長換油周期及發動機壽命。本品采用先進技術以確保優良性能,且使用現代低排放發動機,包括冷凍機及款式較老、但保養良好的發動機。美孚黑霸王1號5W-40 可廣泛應用于諸如公路貨運、野外采礦、建筑及農業等各種負荷重、操作環境嚴苛的行業。美孚黑霸王1號也符合汽油發動機 API SL 規格的要求用于柴油機/汽油機混合車隊中。
美孚黑霸王1號5W-40 無以倫比的性能,是本公司與主要的機械制造商進行密切的合作,配合最先進的發動機潤滑工程學應用所獲得的成果。 因此,本產品的規格符合或超越最新的API、ACEA、JASO及全球柴油機潤滑油行業規格要求,以及幾乎所有美國、歐洲及日本的主要發動機制造商的要求。
美孚黑霸王1號5W-40具有SAE 40 粘度級別潤滑油的所有優點,卻沒有采用極輕的基礎油來獲得低溫性能的多級潤滑油所具有的耗油量較高的先天性缺點。由於所采用的先進基礎油具有獨特的分子結構,加上反應敏捷的添加劑配方,在渦輪增壓式發動機活塞環的高溫部分,美孚黑霸王1號5W-40 的揮發性較低,在高溫下仍能產生較強的潤滑油膜,而其低溫性能減少油耗與磨損,提高燃油經濟效益。
特征與優越性
現代的高輸出、低排放柴油發動機產生的煙灰較多,操作溫度也比款式較老的自然吸氣發動機要高,因而對發動機潤滑油的要求顯著提高了。流行的設計緊湊的發動機減少了潤滑油的消耗,因而缺乏新油補充消耗掉的添加劑。此外,頂端活塞環位置較高,油膜較接近高溫的燃燒室,潤滑油所承受的熱應力也相應提高。提高燃油噴射壓力及延滯噴射周期可有效地控制廢氣的排放,但也提高了廢氣再循環式發動機的操作溫度和煙灰量。美孚黑霸王1號5W-40 在高溫下仍能提供極佳潤滑效果,其承受的溫度遠高於其他性能優異的柴油機潤滑油的溫 度上限。 本品也與傳統的潤滑油完全相容。
應用范圍
-
所有采用最新的渦輪增壓式、低排放設計的超高性能柴油機,包括廢氣再循環柴油機,均推薦使用美孚黑霸王1號5W-40。
-
應用范圍包括:公路用高速/高負荷及短程裝/卸用車輛,在嚴苛的低速/重負荷條件下操作的非公路機械,高性能汽油機;混合車隊等。
-
美國、歐洲及日本等設備制造商生產的柴油機設備
-
制冷設備
典型性質
美孚黑霸王1號5W-40
|
|
SAE粘度等級
|
5W-40
|
粘度,ASTM D 445
|
|
cSt @ 40oC
|
102
|
cSt @ 100oC
|
14.8
|
粘度指數,ASTM D 2270
|
151
|
硫酸鹽灰分,wt%, ASTM D 874
|
1.35
|
總堿值,mg KOH/g, ASTM D 2896
|
12
|
傾點,oC, ASTM D 97
|
-45
|
閃點 oC, ASTM D 92
|
226
|
密度 @ 15oC kg/l, ASTM D 4052
|
0.854
|
|